隨著二孩政策的普及，越來(lái)越多的家庭在考慮購(gòu)車(chē)時(shí)瞄準(zhǔn)了7座SUV，而放眼30萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，大眾途昂是始終繞不開(kāi)的選擇。大眾在國(guó)內(nèi)發(fā)展多年，對(duì)于國(guó)人需求把握精準(zhǔn)，途昂目前推出了7款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)24.9—38.9萬(wàn)，當(dāng)前車(chē)系有著1.5萬(wàn)的優(yōu)惠，接下來(lái)我們就來(lái)深度解讀一下這輛車(chē)的表現(xiàn)，看看它值得選擇嗎？  

大眾途昂對(duì)于家用場(chǎng)景而言，第一大優(yōu)勢(shì)便是空間尺寸，作為一臺(tái)中大型SUV，大眾途昂有著5052*1989*1773mm的車(chē)體數(shù)據(jù)，軸距則為2980mm，車(chē)內(nèi)全系采用7座布局，中間一排支持前后滑動(dòng)和座椅靠背調(diào)節(jié)，以我178cm的身高進(jìn)行實(shí)測(cè)，在前排坐好后能有著1拳+的頭頂余量，而第二排的靈活調(diào)整能提供較為寬裕的乘坐表現(xiàn)。第三排座椅并沒(méi)有草草了事，坐墊同樣有著寬厚的設(shè)計(jì)，在應(yīng)急狀態(tài)下也可舒適乘坐。

車(chē)內(nèi)采用了T型的座艙區(qū)域劃分，中控臺(tái)表面有著分層式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的烤漆面板還在表面增加了銀河般的裝飾點(diǎn)綴，加上各區(qū)域鍍鉻飾條的裝飾，都提升了車(chē)內(nèi)的豪華質(zhì)感，臺(tái)面中央為一塊懸浮式中控屏，儀表部分也采用液晶屏顯示，構(gòu)成了相對(duì)科技化的交互顯示，擋把區(qū)域采用了大眾家族新式的撥片結(jié)構(gòu)，同時(shí)區(qū)域內(nèi)也配有多個(gè)儲(chǔ)物格，方便了車(chē)內(nèi)乘客使用。

智能化配置方面，12英寸的中控屏內(nèi)配有大眾MIB智聯(lián)系統(tǒng)，簡(jiǎn)約的界面布局及規(guī)整的功能圖標(biāo)排列，讓整體操作邏輯保持高效，系統(tǒng)內(nèi)的應(yīng)用功能配置齊全，包含了GPS、CarPlay/CarLife/HUAWEI Hicar、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G和語(yǔ)音功能，并可通過(guò)OTA進(jìn)行后期程序升級(jí)，全系車(chē)型從龍耀版車(chē)型開(kāi)始便標(biāo)配了L2級(jí)輔助功能，同時(shí)全系均帶有自適應(yīng)巡航和泊車(chē)功能，這對(duì)于車(chē)長(zhǎng)超5米的車(chē)型而言較為實(shí)用。

在外觀設(shè)計(jì)上，大眾途昂保持了敦實(shí)硬朗的造型，前臉區(qū)域有著厚重的輪廓邊角，并在機(jī)蓋上帶有縱向的清晰筋線(xiàn)，寬扁的鍍鉻中網(wǎng)采用了簡(jiǎn)潔的橫向飾條裝飾，兩側(cè)也與大燈組相互融合，燈組內(nèi)也擁有分層式的照明效果。前包圍區(qū)域利用外八字的組件劃分出不同的格柵區(qū)域，前唇也增加了上揚(yáng)的金屬護(hù)板覆蓋，這也提升了車(chē)頭的硬派感。

大眾途昂的車(chē)側(cè)保持了相對(duì)方正的體態(tài)，車(chē)窗邊緣利用鍍鉻飾條包覆，并在尾窗區(qū)域帶有了上翹的夾角設(shè)計(jì)，讓車(chē)尾產(chǎn)生了提拉觀感。腰身的筋線(xiàn)沿著輪拱和車(chē)身進(jìn)行延伸，同時(shí)車(chē)門(mén)下方帶有微微內(nèi)凹的結(jié)構(gòu)，車(chē)身裙邊區(qū)域均包覆了黑色組件，在視覺(jué)上也增加了硬朗氣質(zhì)，車(chē)尾的整體輪廓保持了厚重敦實(shí)的風(fēng)格，尾部采用了較為粗壯的貫穿式燈組，內(nèi)部增加了橫向的Y字燈帶，保持了相對(duì)前衛(wèi)的照明效果。車(chē)尾底部采用了與車(chē)頭相近的底部護(hù)板，并增加了雙出的排氣裝飾，也在細(xì)節(jié)處增加了運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，大眾途昂推出了330TSI、380TSI和530 V6三個(gè)動(dòng)力版本，分別搭載2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為137kW（186Ps）、162kW（220Ps）和220kW（299Ps），扭矩?cái)?shù)據(jù)則為320N•m、350N•m和500N•m，全系車(chē)型均匹配7DCT變速箱，從實(shí)際駕駛感受來(lái)看，380TSI和560V6兩款動(dòng)力更適合這款中大型SUV，充沛的動(dòng)力輸出也保證了整車(chē)不同路況下的行駛需求。

目前車(chē)系除了330TSI車(chē)型外，其余車(chē)型均配有quattro適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)打滑后，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)鎖止，并將動(dòng)力傳遞至其余車(chē)輪，能輕松應(yīng)對(duì)日常的輕越野路況，麥弗遜與多連桿的懸架結(jié)構(gòu)采用了偏向舒適化的阻尼設(shè)定，同時(shí)厚重的底盤(pán)也讓濾振效果細(xì)膩沉穩(wěn)。

寫(xiě)在最后

作為一款7座中大型SUV，大眾途昂有著壯碩方正的外觀造型。而在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上，精致的造型和較為實(shí)用的配置水平也迎合了家用化需求，寬敞的空間和靈活的座椅調(diào)節(jié)也能滿(mǎn)足多元化場(chǎng)景，當(dāng)前整車(chē)價(jià)格也降至了23.4萬(wàn)，不知道你會(huì)選擇它嗎？