豐田近日在英國(guó)Derbyshire的Burnaston工廠慶祝其第500萬(wàn)輛英國(guó)生產(chǎn)的汽車正式下線。這輛具有里程碑意義的車型是一輛卡羅拉GR Sport Hatchback混合動(dòng)力車，若將所有英國(guó)制造的豐田車頭尾相連，長(zhǎng)度可達(dá)近14,000英里，幾乎可以繞地球半圈！

豐田Manufacturing UK (TMUK) 自1989年成立以來(lái)，已累計(jì)獲得超過(guò)28.2億英鎊的投資，確保了其在新技術(shù)、技能和生產(chǎn)方法方面始終保持領(lǐng)先。作為豐田在歐洲的主要制造中心之一，TMUK不僅是英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵支柱，還是全球混合動(dòng)力技術(shù)的先鋒。該工廠是豐田在日本以外首個(gè)生產(chǎn)混合動(dòng)力車型的基地，目前100%英國(guó)生產(chǎn)的豐田車型均為混合動(dòng)力，突顯了豐田對(duì)低碳排放技術(shù)的承諾。

TMUK還在豐田的全球環(huán)境計(jì)劃中走在前沿，率先推進(jìn)可持續(xù)能源的使用，最大程度減少?gòu)U物，同時(shí)致力于零部件和材料的回收再利用。此外，位于北威爾士Deeside的TMUK引擎工廠計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)豐田首個(gè)全球碳中和生產(chǎn)基地的目標(biāo)，體現(xiàn)了其對(duì)環(huán)保的長(zhǎng)期承諾。

 

TMUK董事總經(jīng)理Darius Mikolajczak表示，“這一成就不僅僅是一個(gè)數(shù)字上的突破，它象征了TMUK對(duì)質(zhì)量、生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的高度承諾，并代表了我們?yōu)橛?guó)經(jīng)濟(jì)所作的貢獻(xiàn)。五百萬(wàn)輛車的成就不僅反映了我們的生產(chǎn)規(guī)模，還體現(xiàn)了我們?cè)谛录夹g(shù)和新生產(chǎn)方式上的持續(xù)投資，同時(shí)也體現(xiàn)了我們與供應(yīng)商、合作伙伴和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的緊密關(guān)系。”

自1966年以來(lái)，卡羅拉已在全球售出超過(guò)5000萬(wàn)輛，堪稱全球最受歡迎的車型。現(xiàn)款卡羅拉是該系列的第12代車型，延續(xù)了創(chuàng)新與消費(fèi)者吸引力的傳統(tǒng)，使其在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。卡羅拉不僅在安全性、車內(nèi)互聯(lián)、性能效率等方面表現(xiàn)出色，同時(shí)還提供了舒適且富有駕駛樂(lè)趣的體驗(yàn)，成為消費(fèi)者的可靠之選。現(xiàn)款卡羅拉提供兩種混合動(dòng)力選項(xiàng)——1.8升和2.0升引擎，為用戶帶來(lái)了平順、靜謐且高效的駕駛感受，進(jìn)一步降低了燃油消耗與排放。

作為全球混合動(dòng)力技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，豐田的多路徑戰(zhàn)略繼續(xù)推動(dòng)二氧化碳減排的實(shí)現(xiàn)，以最終實(shí)現(xiàn)碳中和。當(dāng)前的卡羅拉車型包括五門(mén)掀背車和Touring Sports旅行版，而B(niǎo)urnaston工廠還生產(chǎn)了一款混合動(dòng)力小型貨車——卡羅拉Commercial，專為英國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。

 

英國(guó)作為豐田的首個(gè)歐洲生產(chǎn)基地，包含了位于北威爾士Deeside的引擎工廠和靠近Derby的Burnaston整車廠。自1992年投產(chǎn)以來(lái)，豐田已在其英國(guó)業(yè)務(wù)中累計(jì)投資達(dá)28.2億英鎊。目前TMUK直接雇傭約3000人，間接為成千上萬(wàn)的供應(yīng)鏈員工提供工作機(jī)會(huì)。Burnaston工廠是豐田首個(gè)在歐洲生產(chǎn)全混合動(dòng)力車的工廠，現(xiàn)已成為卡羅拉Hatchback和Touring Sports全混合動(dòng)力車型的歐洲生產(chǎn)中心。Deeside工廠則負(fù)責(zé)制造用于卡羅拉和豐田C-HR車型的混合動(dòng)力引擎。

大約85%的TMUK車輛產(chǎn)量出口到歐洲聯(lián)盟和其他歐洲市場(chǎng)，充分顯示出其在歐洲汽車制造中的核心地位。