在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的歷史長(zhǎng)河中，北京汽車制造廠所生產(chǎn)的212吉普車的地位可以說(shuō)是無(wú)可替代的，堪稱是國(guó)內(nèi)越野車的鼻祖。

不過(guò)，時(shí)至今日北京汽車制造廠也已經(jīng)更名為北京汽車制造廠有限公司，212吉普車的輝煌也早已不復(fù)存在。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)北京汽車制造廠的故事。

 

公開(kāi)資料顯示，北京汽車制造廠成立于1951年。在2001年，北京汽車制造廠有限公司正式注冊(cè)成立。到了2015年，北京汽車制造廠徹底脫離了北汽集團(tuán)，成為魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)旗下的子公司。

這也就意味著，這家有著悠久歷史的車企也正式成為一家地地道道的民營(yíng)企業(yè)。5年后的2020年，北京汽車制造廠有限公司總部也從北京遷至山東青島。

隨著北京汽車制造廠所有權(quán)的變化，曾經(jīng)影響了幾代國(guó)人的212吉普車雖然沒(méi)有正式停產(chǎn)，但時(shí)至今日在國(guó)內(nèi)硬派越野車市場(chǎng)，幾乎也沒(méi)有什么存在感了。

 

眼見(jiàn)近兩年國(guó)內(nèi)方盒子SUV市場(chǎng)越來(lái)越火了，隸屬于魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)的北京汽車制造廠有限公司也是蠢蠢欲動(dòng)，將目光盯向了方盒子SUV市場(chǎng)。

終于，在6月6日魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有了大動(dòng)作。212越野車品牌在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)展中心正式發(fā)布，包括山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司、魏橋新能源汽車和北京汽車制造廠相關(guān)高層都出席了212越野車品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

在發(fā)布會(huì)上，北京汽車制造廠全面回顧了212吉普車的發(fā)展歷程，二一二越野車有限公司總經(jīng)理陸云然也正式宣布212由單一車型正式升級(jí)為品牌。

 

確實(shí)，即便是212吉普車早已經(jīng)落寞，但這款車曾經(jīng)的輝煌歷史，也是值得大書(shū)特書(shū)的。因?yàn)檫@臺(tái)車對(duì)于我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，具有非同一般的意義。

那么，憑借著情懷牌，212越野車品牌在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的越野車市場(chǎng)，到底有沒(méi)有未來(lái)？

坦白地說(shuō)，曾經(jīng)的北京汽車制造廠跟現(xiàn)在的北京汽車制造廠有限公司實(shí)際上已經(jīng)沒(méi)有任何關(guān)系了。進(jìn)一步說(shuō)，如今的212相比曾經(jīng)的212吉普車，除了名稱沒(méi)變就很難找到相同點(diǎn)了。

 

再來(lái)看銷量，今年4月北京汽車制造廠有限公司4款車型累計(jì)銷量為1176輛，就這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，很難讓人相信魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)能夠承擔(dān)起振興212越野車品牌的重任。