5月19日晚，沃爾沃正式發(fā)布了其旗下的全新純電小型SUV產(chǎn)品EX30，總共推出四款配置，售價區(qū)間在20.08萬-25.58萬元。

 

根據(jù)發(fā)布會介紹，沃爾沃EX30基于SEA浩瀚平臺打造，外觀上延續(xù)了沃爾沃標志性的“斯堪的納維亞設(shè)計”風格，和海外版車型類似，在動力上提供單電機和雙電機版本。

新車前臉采用新能源車常見的封閉式設(shè)計，兩側(cè)配有經(jīng)典的“雷神之錘”LED大燈組，整體呈現(xiàn)躺下的T字形，內(nèi)部光源呈現(xiàn)井字排列，具有極高辨識度。從側(cè)面來看，整車設(shè)計十分緊湊，ABC柱都采用了熏黑設(shè)計，并配備隱藏式門把手，再配合車身上錯落有致的拱起設(shè)計，呈現(xiàn)出十足的運動感。

 

尺寸方面，沃爾沃EX30長寬高分別為4233/1838/1555mm，軸距為2650mm，綜合定位純電小尺寸SUV，和海外版的尺寸基本保持一致。

內(nèi)飾上，EX30總體設(shè)計風格簡約，配有12.3英寸豎向防止的中控屏，搭載高通驍龍8155芯片，三輻觸控式多功能方向盤，空調(diào)出風口也采用隱藏式設(shè)計，整車并沒有多少實體按鍵，但基礎(chǔ)功能在方向盤上得以保留，符合大多數(shù)消費者習慣也不失科技感。

 

動力上，EX30有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選，其中單電機最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，四驅(qū)版采用前后雙電機，前電機輸出115kW/200N·m，后電機輸出200kW/343N·m，綜合功率315kW，峰值扭矩為543N·m。

 

同樣作為純電尺寸SUV，最低售價錨定在20.08萬起，在這個價位段，它的主要競爭對手是極氪X和Smart精靈#1，售價分別為20萬和15.49萬，在價格上和Smart精靈#1有比較大的差距，和同價的極氪X在配置上互有勝負，定位較為尷尬。

 

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度沃爾沃汽車在中國累計銷量為37958輛，同比增長4％。沃爾沃在中國市場的銷量主要還是依靠燃油車，僅有的電動車也是以插混車型為主。一季度，沃爾沃在華銷量前三的車型分別為XC60、S90、S60，銷量分別為16448輛、8425輛和4090輛。在中國新能源市場明顯弱于奧迪、奔馳、寶馬和特斯拉等豪華車企。

 

沃爾沃作為最早開始電氣化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)豪華品牌之一，但其在新能源車型的表現(xiàn)上不夠抓人眼球。沃爾沃曾經(jīng)宣布，其定在2030年成為純電動汽車品牌，即便從現(xiàn)在算起也僅有6年左右的時間，但現(xiàn)如今沃爾沃在中國市場銷售的車型大部分依然是“油改電”的產(chǎn)品，加上新品發(fā)布的節(jié)奏也不快，導致其電動車在市場上的聲量并不大。

EX30作為沃爾沃全新的純電小型SUV，20.08萬的售價在市場上也有多款競爭對手，至于后續(xù)的表現(xiàn)如何，還需要市場進行檢驗。