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美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，交出了一份“極度割裂”的成績(jī)單。
一方面，數(shù)據(jù)冷酷得令人窒息：
2025年第四季度，該公司歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)僅為8.4億美元，同比斷崖式下跌61%。放眼全年，情況同樣嚴(yán)峻，總營(yíng)收948.27億美元，同比下降3%，這是特斯拉有記錄以來(lái)首次年度營(yíng)收下滑；全年凈利潤(rùn)僅37.94億美元，比2024年大幅縮水46%，幾乎只剩2023年輝煌時(shí)期的四分之一，而年度汽車(chē)交付量也跌至163.6萬(wàn)輛。
