11月10日，廣汽集團發(fā)布關于向廣汽本田增資的相關公告。公告稱本公司與本田、本田中國及廣汽本田訂立增資協(xié)議。據此，廣汽本田的注冊資本將由5.41億美元擴大至8.67億美元。增資事項完成后，本公司、本田及本田中國將維持各自持有廣汽本田的股權比例不變。

此番增資，意在推動廣汽本田收購東風本田發(fā)動機有限公司（簡稱“東風本田發(fā)動機”）。作為股權重組的核心環(huán)節(jié)，公告披露，廣汽集團旗下廣汽本田已于10月30日與東風汽車集團訂立產權交易合同，據此東風集團同意出售而廣汽本田同意收購東風本田發(fā)動機50%股權，價格為11.72億元。交易完成后，這家為廣汽本田配套了27年的發(fā)動機公司將成為廣汽本田的全資子公司。

需要思考的是，在新能源汽車滲透率持續(xù)走高的當下車市，廣汽本田為何還要花“大價錢”收購東風本田發(fā)動機呢？

廣汽集團增資廣汽本田意在收購

9月30日，廣汽集團曾發(fā)布公告稱，同意合營企業(yè)廣汽本田以公開受讓的方式收購東風汽車集團股份有限公司持有的東風本田發(fā)動機50%股權，掛牌底價為11.72億元，資金來源為本公司現金增資。值得關注的是，該公告中明確提到，在廣汽本田成功取得東風本田發(fā)動機50%股權后，廣汽集團將對廣汽本田實施上述現金增資，同時推動本田系使用其持有東風本田發(fā)動機的50%股權對廣汽本田進行增資。

10月30日，廣汽本田與東風汽車集團訂立產權交易合同，該交易通過廣東聯(lián)合產權交易中心公開掛牌轉讓進行。這意味著，股份重組將進入下一個階段。

廣汽集團于11月10日發(fā)布的最新公告，正是對上述收購“資金來源”的落地。其中提到，廣汽集團與本田、本田中國及廣汽本田訂立增資協(xié)議，據此，廣汽本田的注冊資本將由5.41億美元擴大至8.67億美元。廣汽集團、本田及本田中國將按各自于廣汽本田之出資比例，為增資事項合計認繳3.26億美元（約合人民幣23.2億元）。

增資事項完成后，廣汽集團、本田及本田中國將維持各自持有廣汽本田的股權比例，并繼續(xù)分別持有廣汽本田50%、40%及10%的股權。就東風本田發(fā)動機而言，本田及本田中國將不再持有東風本田發(fā)動機的任何股權，廣汽本田對東風本田發(fā)動機的股權占比將由50%增至100%。

關于增資認繳的分配，廣汽集團在公告中提到，廣汽集團將繳付認繳出資額人民幣11.72億元，折合1.63億美元，占廣汽本田注冊資本增資總額的50%；本田將繳付認繳出資額人民幣9.38億元，占廣汽本田注冊資本增資總額的40%。該出資額以本田所持東風本田發(fā)動機全部40%的股權支付，折合1.3億美元。本田中國將繳付認繳出資額人民幣2.34億元，占廣汽本田注冊資本增資總額的10%。該出資額以本田中國所持東風本田發(fā)動機全部10%的股權支付，折合0.33億美元。

業(yè)內人士對《華夏時報》記者表示，股權收購與股權增資形成了閉環(huán)式股權重組。完成本次現金出資及股權增資后，廣汽本田的股東持股比例保持不變，但東風本田發(fā)動機則成為廣汽本田全資子公司。這對廣汽本田整合發(fā)動機業(yè)務并在混動市場發(fā)力具有重要意義，不僅可以擺脫對外部股東以及東風集團的依賴，還可以在一定程度上規(guī)避供應鏈斷供、價格波動等風險，并減少采購中間環(huán)節(jié)的利潤損耗。

東風本田發(fā)動機年度審計報告顯示，2024年，東風本田發(fā)動機實現營收95.66億元，凈利潤約為-2.28億元；2025年上半年，其營收為38.07億元，凈利潤3.71億元。截至2025年6月30日，東風本田發(fā)動機的資產總額為52.30億元，凈資產為25.12億元。