吉利銀河星耀6以“低價高配”策略猛攻A級混動轎車市場。10月30日，吉利銀河星耀6正式上市，限時指導價6.88萬-9.98萬元。這款被定位為“新一代國民電混家轎”的車型，以突破性的定價和配置，向細分市場標桿秦PLUS DM-i發起正面挑戰。

作為吉利銀河品牌在A級轎車市場的又一重磅產品，星耀6的上市策略凸顯了吉利在這一細分市場背水一戰的決心。A級轎車市場是中國汽車市場體量最大的細分市場，也是吉利必須攻克的關鍵領域。

星耀6此次共推出7個版型，覆蓋60km與125km兩種純電續航版本。6.88萬元的起售價較預售價下調近兩萬元，直接突破了同級電混車型“8萬+”的價格壁壘。更引人注目的是，星耀6在定價下探的同時，配置卻未縮水。全系標配銀河Flyme Auto智能座艙系統、神盾電池安全系統等實用配置，打破了“低價必減配”的行業慣例。

星耀6能夠實現“低價高配”并非偶然，背后是吉利汽車集團56.7億元的季度凈利潤、264% 同比增長的盈利能力支撐，規模效應與技術自研讓成本控制成為可能。

吉利銀河推出星耀6的目的顯而易見。幾年前，A級轎車市場長期由日產軒逸、大眾朗逸/速騰、豐田卡羅拉/雷凌等合資燃油車型主導，日產軒逸憑借“大沙發”舒適性、低油耗和成熟口碑穩居榜首，在2020年-2022年連續3年蟬聯中國燃油轎車銷量冠軍。

2022年9月，比亞迪秦PLUS首次斬獲A級轎車月度銷量冠軍，標志著其正式打破合資品牌對該細分市場長達40年的壟斷。此后，秦PLUS連續多月蟬聯銷冠，并在2023年以全年銷量優勢摘得“年度家轎銷冠”，成為中國市場最暢銷的A級轎車。

今年1至8月，比亞迪秦PLUS憑借23.06萬輛的成績，保持細分市場榜首的位置。吉利作為自主品牌頭部車企，在這一最大的細分市場卻沒有拿的出手的產品。

相比于比亞迪秦PLUS，星耀6在油耗、空間、智能配置等方面有一定相對優勢，在A級轎車或有一戰之力。

星耀6的上市是吉利銀河實現對A級家轎核心市場關鍵覆蓋的重要一步。今年以來，吉利銀河品牌銷量增速迅猛，前10月累銷100.2萬輛，已提前達成年銷百萬目標。

而整個吉利集團基于上半年強勁銷售表現，已將原定全年銷量目標由271萬輛上調至300萬輛。

在這一背景下，星耀6成為吉利年底沖刺銷量目標的又一利器。吉利汽車集團已規劃清晰的 “兩橫七縱”布局，整合面向大眾主流市場。A級轎車市場作為容量最大的細分市場之一，歷來是兵家必爭之地。吉利銀河此前已推出銀河L6試水這一市場，但市場表現未達預期。星耀6的推出，體現了吉利在這一市場 “勢在必得”的決心。

縱觀全局，星耀6是吉利全面新能源化的一個關鍵落子。到2027年，吉利計劃實現全年500萬輛的銷量目標。星耀6以6.88萬元的起售價、2.8L超低油耗與B級空間的組合，有希望成為混動家轎市場的“破局者”。

在新能源汽車市場競爭日趨激烈的當下，星耀6的出現不僅為年輕家庭提供了新選擇，也將推動整個10萬級電混市場的產品升級和價格下探。