別的廠家忙著賣貨，轉頭看凱越展臺玩起來了？就在昨天，凱越展臺把新車放在了第二位，現場更多關注度都在凱越350RR奪冠團隊獲得世界冠軍后的首次公開亮相，并且講述了贏下wsbk300組別的年度冠軍歷程。

回顧一下奪冠過程：

10月19日，WSBK SSP300組別的比賽中凱越7號車手駕駛350RR在西班牙赫雷茲賽道直面15臺川崎Ninja400、12臺雅馬哈R3組成的“日系圍剿”，成功突圍拿下收官戰勝利，將年度總冠軍獎杯收入囊中。

奪冠的這臺350RR搭載凱越自研344cc直列雙缸發動機，特調后輪上馬力達到了41.3匹，配合鉆石菱形編織車架和博世十代電控系統。可能有人會說“那是賽車，和我們買到的不一樣”，WSBK要求賽車基于市售車型改裝，核心部件保持原裝，所以 你手中的“赫雷茲” ，真的有冠軍基因。

還有臺秀肌肉的車型就是凱越正在最后調試階段的新中量級仿賽650RR也有亮相，180kg的整備質量；使用行業最新的電控技術；汽車級高強度鋼雙翼梁車架；一體式鋁合金后搖臂，僅重 6.0kg ；鋁合金油箱，僅重2.5kg ；55度壓彎傾角極限。