從近兩年新車(chē)的宣傳來(lái)看，很多車(chē)型上市時(shí)都號(hào)稱(chēng)“訂單x萬(wàn)輛”，但銷(xiāo)量公布后卻露餡了。不過(guò)吉利星愿卻有些不同，該車(chē)號(hào)稱(chēng)“上市3天訂單破5萬(wàn)”。而在11月，星愿也交出了超2萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，證實(shí)了其訂單確實(shí)火爆。

究竟這臺(tái)6.88萬(wàn)元起的小車(chē)為何如此搶手？大咖今天也解讀一番。

產(chǎn)品力同級(jí)領(lǐng)先

與純電微型車(chē)不同，純電小型車(chē)在級(jí)別、價(jià)格上都要更高一些。這也注定了它們不能像純電微型車(chē)一樣，只追求代步，而是要表現(xiàn)得更加全能，品質(zhì)感更強(qiáng)。吉利此前在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)一直處于空白，星愿也成為了品牌的首款A(yù)0級(jí)純電小車(chē)。

 

雖然沒(méi)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)已經(jīng)被海鷗、海豚、繽果等車(chē)型瓜分得差不多了，但星愿也有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是它可以參照對(duì)手的產(chǎn)品力來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而打造出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先是尺寸方面，吉利星愿的軸距做到了2650mm，相較于同價(jià)位小型車(chē)，例如五菱繽果（2560mm）、比亞迪海鷗（2500mm）而言，它的尺寸更有優(yōu)勢(shì)。加上375L的后備廂，70L的前備箱，讓吉利星愿擁有家用車(chē)的空間。

 

此外，新車(chē)全系標(biāo)配銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，這也是吉利首次將該系統(tǒng)下放到7萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型。它的優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)畫(huà)效果更出色，而且可以實(shí)現(xiàn)雙區(qū)語(yǔ)音交互、無(wú)界空間、手車(chē)互聯(lián)等功能。

 

此外，吉利星愿采取后置后驅(qū)形式，全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架。在同價(jià)位車(chē)型只講究代步的情況下，吉利星愿還在駕駛樂(lè)趣方面下了功夫，對(duì)于年輕人而言更有吸引力。

 

當(dāng)然了，大咖認(rèn)為吉利星愿最大的優(yōu)勢(shì)還是在于價(jià)格。從價(jià)格來(lái)看，吉利星愿與五菱繽果PLUS等車(chē)價(jià)格重疊。但在產(chǎn)品力方面，吉利星愿的智能化表現(xiàn)更好、空間更大、駕駛質(zhì)感更出色，因此顯得性價(jià)比更高。

純電小型車(chē)市場(chǎng)巨大

從10月份的15130輛，到11月份的20038輛，吉利星愿的銷(xiāo)量已經(jīng)足夠稱(chēng)得上爆款，很多人也好奇，吉利星愿的崛起是不是意味著其它純電小型銷(xiāo)量的下滑。

然而從銷(xiāo)量來(lái)看，今年11月份，比亞迪海鷗銷(xiāo)量為56156輛，相比10月份的51288輛有了明顯增長(zhǎng)。五菱繽果11月份銷(xiāo)量為26808輛。此外，納米01、歐拉好貓等同級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量也環(huán)比上漲。

 

可以說(shuō)，吉利星愿并不是瓜分了別人的蛋糕，而是將純電A0級(jí)這個(gè)市場(chǎng)的蛋糕做得更大。而吸收的很大一部分市場(chǎng)，則是緊湊型車(chē)和小型SUV。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年11月份，緊湊型車(chē)銷(xiāo)量同比下降22.4%，小型SUV銷(xiāo)量同比下降1.4%，這也是11月份唯二出現(xiàn)同比下滑的兩個(gè)級(jí)別。

 

其中緊湊型車(chē)的下滑，一方面是因?yàn)槿缃裥萝?chē)價(jià)格的走低，手握10萬(wàn)出頭的家用需求消費(fèi)者，更愿意買(mǎi)一臺(tái)空間更大、更全能的中型車(chē)或是SUV。

對(duì)于代步需求的消費(fèi)者而言，它們也更愿意買(mǎi)一臺(tái)設(shè)計(jì)更加精致，停車(chē)更方便的純電A0級(jí)車(chē)，而兼顧了實(shí)用性和精致感的吉利星愿，也成功貼合了這部分消費(fèi)者的需求。

吉利性價(jià)比戰(zhàn)略的成功

吉利星愿的成功，其實(shí)也是吉利集團(tuán)成功的一個(gè)縮影，11月份，吉利汽車(chē)集團(tuán)（包括吉利汽車(chē)、領(lǐng)克、極氪三大品牌）11月總銷(xiāo)量為25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%。

其中，吉利品牌和極氪品牌增長(zhǎng)顯著，吉利品牌11月銷(xiāo)量19.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%，銀河系列銷(xiāo)量7.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)121%；極氪品牌銷(xiāo)量2.70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)106%。

 

在大咖看來(lái)，吉利在銷(xiāo)量方面的成功主要還是定位上的調(diào)整。從吉利近期的新車(chē)，極氪7X（11月銷(xiāo)量11112輛）、銀河E5（11月銷(xiāo)量18962輛），以及本文提到的星愿（11月銷(xiāo)量20038輛），都并非是太過(guò)高端的車(chē)型。

此外，吉利最新推出的星艦7也僅需9.98萬(wàn)元起，該車(chē)上市僅 7 天交付量就高達(dá) 6500 輛，基本預(yù)定了下一個(gè)爆款的位置。

 

這幾臺(tái)車(chē)都有一個(gè)共通點(diǎn)，那就是在同級(jí)別當(dāng)中有著很高的性價(jià)比，做到了價(jià)格更低的同時(shí)，產(chǎn)品價(jià)值還更高。加上吉利一線大廠的品牌背書(shū)，自研技術(shù)的加持，讓消費(fèi)者感受到了物超所值，因此吉利今年的新車(chē)都異常成功。

大咖總結(jié)

從吉利星愿的成功可以看出，當(dāng)下消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)認(rèn)知還是比較務(wù)實(shí)的，那就是對(duì)性價(jià)比更加看重。而吉利本身在品牌力、技術(shù)實(shí)力方面都表現(xiàn)不俗，加上如今在定價(jià)方面更加厚道，也造就了吉利星愿等一眾爆款車(chē)型，讓消費(fèi)者能買(mǎi)到更高性價(jià)比的車(chē)型。