最近有網(wǎng)友拍攝到比亞迪的測試車，從車身結(jié)構(gòu)上來看，明顯是一款MPV車型，再結(jié)合一些細節(jié)，或許這臺車會叫做“唐MAX”。

 

首先從車身結(jié)構(gòu)上，我們很容易就能看出這是一臺MPV，但相比于騰勢D9來說似乎會更小一些。也就比較符合家庭用戶的需求。售價有可能會在20-30萬元區(qū)間內(nèi)，低于20萬元起售也有可能。

 

 

目前新車還處于一個比較初級的路試階段，覆蓋件大面積缺失，大燈也是臨時拼湊的。不過從前包圍還是能看出一些現(xiàn)款唐DM車型的元素，比如點斷式的格柵，兩側(cè)的運動化通風口造型等。輪圈倒是用了騰勢D9的，應(yīng)該也只是臨時用一下。

 

 

比亞迪曾經(jīng)有過一款宋MAX，就是MPV車型，這次尾部出現(xiàn)了MAX字樣，因此我們認為這臺車叫唐MAX的可能性很高。預計會并到王朝序列中去。海洋網(wǎng)會不會有對應(yīng)的車型暫時不清楚。可能要看反響吧。

 

內(nèi)飾部分，屏幕倒是和騰勢D9有點相似，但是中央通道部分就不一樣了，是一個直通的設(shè)計，擋把居中，后邊是倆杯架，再往后應(yīng)該是扶手箱，很常規(guī)很干凈的做法，應(yīng)該在下邊有一個儲物空間。

動力的部分有很大概率會用上最新的DM5.0插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機還是1.5T，電動功率有可能在150kW上下，電池應(yīng)該不會太小，20kWh以上比較合理。

GO車君點評：很多品牌都推出了MPV產(chǎn)品，說明咱們的賽道越來越細了，比亞迪雖然也有MPV，但宋MAX已經(jīng)很老了，月銷量也可以忽略不計，騰勢D9又偏向高端，唐MAX的出現(xiàn)能填補市場空白，給很多家庭用戶一個選擇。