今天下午，吉利集團(tuán)就歐盟擬對其出口歐盟的電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅一中發(fā)表聲明表示，非常失望。吉利表示在“過去近20年，吉利控股在歐洲進(jìn)行了大量投資，提升了全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新能力，創(chuàng)造了數(shù)以萬計的就業(yè)機(jī)會。我們呼吁歐盟委員會慎重考慮其決定，共同尋找促進(jìn)公平競爭營造良性發(fā)展環(huán)境的解決方案。”

昨天歐盟委員會發(fā)文稱：“作為正在進(jìn)行的反補(bǔ)貼調(diào)查的一部分，其已得出臨時性結(jié)論，中國電動汽車行業(yè)受益于不公平的補(bǔ)貼，對歐盟電動汽車生產(chǎn)商造成了損害，其因此預(yù)先披露了將對原產(chǎn)于中國的電動汽車征收臨時性懲罰關(guān)稅。”

歐盟表示對三家抽樣中國汽車生產(chǎn)商分別加征不同的關(guān)稅：

比亞迪17.4%

吉利20%

上汽集團(tuán)38.1%

在中國品牌出口歐盟的企業(yè)中，吉利的銷量目前排名第二。其中極星、沃爾沃是最知名的品牌。