新能源趨勢(shì)的加速推進(jìn)讓許多經(jīng)典車型都將成為絕唱，車企如何實(shí)現(xiàn)新老車型的更替是未來(lái)發(fā)展的核心。作為奧迪家族中大型SUV的支柱車型，全新一代奧迪Q7也在前不久曝光了諜照，從整體設(shè)計(jì)和配置信息來(lái)看，這一代的奧迪Q7有望成為在燃油時(shí)代的絕唱，未來(lái)全面電氣化轉(zhuǎn)型將成為車系的主旋律。
新一代奧迪Q7對(duì)整車外觀進(jìn)行了升級(jí)，家族化的六邊形格柵通過削弱邊角的立體輪廓，讓整個(gè)中網(wǎng)顯得方正許多，內(nèi)部也換為了多層立體的黑色鱗甲結(jié)構(gòu)，中網(wǎng)的邊緣通過鍍鉻飾條的輕微外凸設(shè)計(jì)，形成了立體的前臉觀感。大燈與中網(wǎng)的內(nèi)側(cè)相連，燈腔整體擁有了纖細(xì)銳利的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。中網(wǎng)兩側(cè)通過黑色的格柵形成了導(dǎo)流槽結(jié)構(gòu)，同時(shí)前包圍區(qū)域采用了突出的唇邊設(shè)計(jì)和進(jìn)氣口的搭配，在細(xì)節(jié)處同樣保持了車頭的動(dòng)感。
新一代奧迪Q7的車身線條勾勒讓車體保持了相對(duì)飽滿而富有力量感的設(shè)計(jì)，車體前后擁有干練協(xié)調(diào)的比例。車窗區(qū)域采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格，線條逐漸收緊至尾部，鍍鉻的窗線在尾部形成了一個(gè)微翹的銳利彎角，為車輛增添了一抹動(dòng)感之美。從諜照來(lái)看，腰線則采用標(biāo)志性的分段式布局，通過相對(duì)銳利的刻畫，讓車頭和車尾的型面輪廓更具力量感。車門下方區(qū)域則保持內(nèi)凹化的型面處理，與層次分明的裙邊結(jié)構(gòu)相結(jié)合也增強(qiáng)了側(cè)面的立體感。
新一代奧迪Q7的尾部以敦實(shí)的下盤結(jié)構(gòu)塑造出梨形的整體輪廓，增強(qiáng)了車尾底部的厚重感，尾燈組采用了新設(shè)計(jì)的貫穿結(jié)構(gòu)，內(nèi)部帶有橫貫的鍍鉻條裝飾，L型轉(zhuǎn)角燈帶的加入為照明效果帶來(lái)了現(xiàn)代感。后包圍區(qū)域通過多條橫向線條的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出立體且層次分明的視覺效果。車尾底部配備了大面積的黑色護(hù)板，通過兩側(cè)的雙出排氣也保持了車尾的運(yùn)動(dòng)氣息。
根據(jù)現(xiàn)有掌握的內(nèi)飾設(shè)計(jì)信息，新一代奧迪Q7的內(nèi)飾或?qū)⑴c奧迪Q6 e-tron保持相似，全新的數(shù)字化駕駛艙的理念將中控臺(tái)劃分為上下分層結(jié)構(gòu)，搭配雙色面料和木紋裝飾，提升了整體的豪華氛圍。主駕駛區(qū)域和中控臺(tái)配備了雙聯(lián)屏，而副駕駛區(qū)也增設(shè)了娛樂屏區(qū)域，進(jìn)一步豐富了乘坐體驗(yàn)。
在車機(jī)方面，預(yù)計(jì)新一代奧迪Q7將進(jìn)一步升級(jí)MMI智聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)部功能相較現(xiàn)款車型進(jìn)一步完善，包括CarPlay和CarLife等功能，同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)、OTA等主流功能也將引入。在智能駕駛技術(shù)方面，新款?yuàn)W迪Q7將配備多種先進(jìn)的感知設(shè)備，并搭載奧迪的智能駕駛算法，預(yù)計(jì)全系車型都將標(biāo)配高階輔助功能，以提供更安全便捷的駕駛體驗(yàn)。
新一代奧迪Q7仍將基于MLB evo架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，車身尺寸預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步增加。參考現(xiàn)款車型和海外信息來(lái)看，預(yù)計(jì)車長(zhǎng)將增加約130mm，達(dá)到大約5200mm左右，軸距也可能增加180mm，達(dá)到3170mm。這樣的尺寸調(diào)整不僅將為乘客提供更加寬敞的乘坐空間，而且在與國(guó)產(chǎn)寶馬X5等同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比中，新一代Q7有望在車長(zhǎng)和軸距方面展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)力方面，新一代奧迪Q7仍將繼續(xù)提供2.0T和3.0T兩款汽油版車型，這或許也將成為奧迪Q7在燃油動(dòng)力上的最后一款車型，而為了加快電氣化轉(zhuǎn)型，新車還有望新增2.0T和3.0T兩款插混動(dòng)力版本。此外，在高性能SQ7版本上，預(yù)計(jì)將保持現(xiàn)款的4.0T雙渦輪動(dòng)力。在傳動(dòng)方面仍將匹配ZF 8AT，以確保動(dòng)力傳輸?shù)钠巾樞院透咝省Ｕ囈廊粚⒋钶dquattro四驅(qū)系統(tǒng)作為標(biāo)配，確保車輛在非鋪裝路面上擁有卓越的通過性。
寫在最后
奧迪Q7作為國(guó)內(nèi)中大型SUV的代表車型，新一代產(chǎn)品除了對(duì)內(nèi)外觀設(shè)計(jì)層面的優(yōu)化之外，配置的升級(jí)也是新車重點(diǎn)，尤其是加速電氣化轉(zhuǎn)型和智能化功能上，參考現(xiàn)款63.28—80.48萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)，預(yù)計(jì)新一代車型也將維持在這一價(jià)格區(qū)間，不知道你怎么看待新一代奧迪Q7呢？