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智己 L6 和極氪 007,二十萬級(jí)純電轎車誰更值得買?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-11 14:50:14

如果給你二十多萬的預(yù)算,讓你去買一臺(tái)純電轎車,你會(huì)怎么選擇呢?相信有一部分年輕的朋友們會(huì)選擇極氪007,畢竟作為這個(gè)級(jí)別的一臺(tái)熱門車型,極氪007的口碑一直不錯(cuò)。但我猜測(cè)也會(huì)有不少朋友和我一樣選擇智己L6,作為智己品牌推出的全新純電B級(jí)轎車,這臺(tái)車在方方面面都有著出色的表現(xiàn),比如說智己L6就全系配有靈蜥底盤、四輪轉(zhuǎn)向、激光雷達(dá)、高通8295芯片、英偉達(dá)Orin-X芯片、ISC智慧燈語等等。不瞞大家說,在智己L6發(fā)布會(huì)的當(dāng)天我就已經(jīng)訂了一臺(tái)。那么如果把這兩臺(tái)車型放在一起對(duì)比的話,大家又會(huì)怎么選擇呢?今天這篇文章就以智己L6長(zhǎng)續(xù)航版和極氪007后驅(qū)智駕100kWh版為例,來和大家好好聊聊它們,相信看完這篇文章的你,應(yīng)該會(huì)有所收獲。

 

先來跟大家說說價(jià)格吧。智己L6現(xiàn)在購車可享上市權(quán)益價(jià)為19.99-32.59萬。而極氪007的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.99-29.99萬元,目前官網(wǎng)上并未顯示有關(guān)于車價(jià)上的優(yōu)惠。兩者對(duì)比下來,智己L6的購車門檻會(huì)更低,也更具性價(jià)比。

 

 

然后就是外觀部分了。智己L6長(zhǎng)續(xù)航版的外觀設(shè)計(jì)整體采用了家族化的風(fēng)格,修長(zhǎng)的前大燈組與下包圍形成了一個(gè)沖擊感非常強(qiáng)力的前臉。

 

極氪007后驅(qū)智駕100kWh版采用了封閉式前臉,由于采用了蚌式前機(jī)艙蓋,所以整個(gè)前臉看起來有一種圓潤(rùn)的感覺。

側(cè)面則是采用轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去非常具有運(yùn)動(dòng)氣息,值得一提的是,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版還采用了時(shí)下較為流行的隱藏式門把手。車身尺寸方面,智己L6的長(zhǎng)寬高分別為4931/1960/1474mm,軸距為2950mm。

 

而極氪007后驅(qū)智駕100kWh版的側(cè)面線條也較為流暢,車頂部分平整,從C柱開始線條快速下滑,并且有一個(gè)較為短促的車尾,整體的動(dòng)感也是蠻不錯(cuò)的。車身尺寸方面,極氪007后驅(qū)智駕100kWh版的長(zhǎng)寬高分別為4865/1900/1450mm,軸距為2928mm。

 

車尾方面,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版采用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且搭配了一條貫穿式的尾燈,視覺效果非常出眾。

 

而極氪007后驅(qū)智駕100kWh版的車尾則采用了和前臉相互呼應(yīng)的蚌式尾門設(shè)計(jì),個(gè)性化十足。下方采用了一塊黑色的大尺寸面板作為后包圍,看起來比較簡(jiǎn)潔。

 

怎么樣,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版和極氪007后驅(qū)智駕100kWh版你更喜歡誰的外觀設(shè)計(jì)?如果你問我的話,我認(rèn)為智己L6長(zhǎng)續(xù)航版的外觀是更加能討好大多數(shù)人的胃口,極氪007后驅(qū)智駕100kWh版則是有一些小眾的魅力。而從更直觀的數(shù)據(jù)上來看,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版的三圍尺寸也會(huì)更大,也為內(nèi)部的大空間打下更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。

 

 

接下來就是車內(nèi)了。坐進(jìn)車內(nèi)你會(huì)發(fā)現(xiàn)智己L6長(zhǎng)續(xù)航版的內(nèi)飾也采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,但看起來科技感還是非常棒的。首先映入眼簾的就是一塊貫穿式的聯(lián)屏(26.3英寸中控屏+15.5英寸副駕娛樂屏),中間偏下的部分則是一塊瀑布式10.5英寸的控制屏,整個(gè)內(nèi)飾看起來有一種環(huán)抱的感覺。車機(jī)搭載的是高通8295芯片,由于這顆芯片的加持,整個(gè)車機(jī)的流暢度得以大幅提升,用起來還是十分絲滑流暢的。

 

 

除了流暢以外,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版的還有很多值得一提的功能,其中令我印象深刻的就是“雨夜模式”了。在雨夜模式之下,車外攝像頭會(huì)捕捉道路信息,利用AI算法去除雨霧的干擾,增強(qiáng)車輛在雨夜行駛中對(duì)外界路況的感知能力。有了這個(gè)模式之后,在下雨的時(shí)候就不用一直盯著模糊的后視鏡,自然就能提升不少行車安全了。

 

極氪007后驅(qū)智駕100kWh版的內(nèi)飾也采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語言,精簡(jiǎn)了許多物理按鍵。車廂內(nèi)提供的是13.02英寸液晶儀表和15.05英寸的懸浮式中控屏的科技組合,并且也內(nèi)置了高通驍龍8295芯片,流暢度和算力也不需要擔(dān)心。

至于其他內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面,智己L6四門均采用雙層隔音玻璃,雖然說純電車并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,但行駛在路上也難以避免路噪和風(fēng)噪,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版選用了成本較為高昂的雙層隔音玻璃,可以看出團(tuán)隊(duì)還是把NVH當(dāng)成一個(gè)比較重要的點(diǎn)去攻克的。

而極氪007后驅(qū)智駕100kWh版的四個(gè)側(cè)窗則采用了單層玻璃,但從隔音效果來說的話,單層玻璃的隔音效果當(dāng)然會(huì)比雙層玻璃來得更差一些。

 

至于空間方面,我1米76的身高,坐在智己L6長(zhǎng)續(xù)航版的后排感覺是開揚(yáng)的,頭部和腿部都有明顯的剩余空間。另外,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版配有Aether打孔頭層皮超柔膚感真皮座椅,坐上去的感覺還是比較舒適的。總的來說,對(duì)于智己L6長(zhǎng)續(xù)航版的后排整個(gè)乘坐體驗(yàn)而言,我還是非常滿意的。

 

而坐進(jìn)極氪007后驅(qū)智駕100kWh版的后排,說實(shí)話縱向空間和橫向空間都是沒什么大毛病的,所以也不會(huì)感覺到很壓抑。但實(shí)際體驗(yàn)下來,我發(fā)現(xiàn)極氪007后驅(qū)智駕100kWh版的后排座椅高度不算高,坐墊的長(zhǎng)度也較短,對(duì)乘員的腿部支撐不算充足,所以多少還是有一些“小板凳”的感覺。

 

至于后備廂空間方面,智己L6的后備箱日常容積為457L,而拓展容積為1290L,這樣的空間表現(xiàn)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說,已經(jīng)算是比較優(yōu)秀的存在了。當(dāng)然,極氪007的表現(xiàn)也很不錯(cuò),對(duì)于一般的家用需求來說,兩者都能勝任有余。

 

 

對(duì)于一臺(tái)純電車型而言,三電系統(tǒng)則是核心。智己L6長(zhǎng)續(xù)航版基于800V平臺(tái)打造,電機(jī)采用的是最大功率248kW,峰值扭矩500N·m的永磁同步電機(jī),百公里加速時(shí)間為4.6s。電池方面采用了寧德時(shí)代提供的三元鋰電池,容量為83kWh,CLTC純電續(xù)航達(dá)到了710km。作為800v車型,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版的充電補(bǔ)能速度也非常給力,15分鐘即可補(bǔ)能510km(CLTC工況),對(duì)于普通人來說,真的是一杯咖啡的時(shí)間就能補(bǔ)能一大截,這么給力的補(bǔ)能速度,自然是不需要再有續(xù)航焦慮了。

 

極氪007后驅(qū)智駕100kWh版則同樣基于800V平臺(tái)打造,采用了一枚最大功率310kW,峰值扭矩440N·m的永磁同步電機(jī),百公里加速時(shí)間則為5.6s。電池方面,采用的是由時(shí)代吉利提供的100kWh三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航達(dá)到了870km。同為800V平臺(tái)車型,極氪007后驅(qū)智駕100kWh版也有著給力的補(bǔ)能表現(xiàn),充電15分鐘可補(bǔ)能610km(CLTC工況)。

 

底盤方面,智己L6長(zhǎng)續(xù)航版采用“靈蜥數(shù)字底盤”,硬件結(jié)構(gòu)上為前雙叉臂+后多連桿的獨(dú)立懸掛組合,整體調(diào)教具有高級(jí)感,在運(yùn)動(dòng)與舒適之間取得了一個(gè)較為不錯(cuò)的平衡。再加上智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全場(chǎng)景空氣懸架、全路況電控動(dòng)態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及前四活塞一體式固定卡鉗的加持,整臺(tái)車的行駛品質(zhì)更是得到一個(gè)質(zhì)的提升,尤其是轉(zhuǎn)彎半徑可以達(dá)到4.99m,常見的掉頭彎都能一把而過,這點(diǎn)不錯(cuò)。

 

極氪007采用的是同樣是前雙叉臂+后多連桿的獨(dú)立懸掛組合,但總體調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng),底盤支撐性不錯(cuò),好處是高速過彎的時(shí)候會(huì)有充足的信心,不過對(duì)于舒適度而言就稍微欠缺那么一點(diǎn)了。

 

最后就是具體的車型版本推薦了。關(guān)于智己L6,我的推薦是購買目前實(shí)際售價(jià)為23.99萬元的Max長(zhǎng)續(xù)航版,畢竟這個(gè)版本有大電池,另外該有的一些配置都給你配齊全了,性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。而極氪007則推薦的是24.99萬元的2024款后驅(qū)智駕版(100kWh),在我看來,這個(gè)版本的007也還是值得推薦的。

總結(jié)一下,作為智己品牌全新推出的一款車型,智己L6的確有著不錯(cuò)的表現(xiàn),各項(xiàng)配置均衡,性價(jià)比也很高,我認(rèn)為它應(yīng)該會(huì)在未來的一段時(shí)間里成為這個(gè)價(jià)位年輕人喜愛的一臺(tái)車型。而極氪007呢,作為極氪品牌交出來的一臺(tái)誠(chéng)意之作,的確也有屬于它自己的亮點(diǎn)。至于最后到底要怎么選,就根據(jù)大家的實(shí)際需求來決定啦!

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