在本屆粵港澳大灣區車展上，奔馳發布了奔馳E級的插混版本E 350 e L，售價為53.86萬，新車繼續提供運動大標和豪華立標兩個外觀套件可選。

 

新車在動力方面采用了奔馳第四代插電式混合動力系統，由一臺2.0T發動機與前置電機組成，匹配9AT變速箱，其中發動機最大馬力204匹，最大扭矩320牛·米，驅動電機的最大馬力129匹，最大扭矩440牛·米，系統綜合馬力達到了313匹，綜合扭矩550牛·米，百公里加速成績為7.2秒，極速可達234km/h。

 

續航方面，該車配備了一塊25.4度的三元鋰電池，電池源自奔馳自家，可以實現WLTC純電續航106km，在快充模式下，21分鐘可以從10%補能到80%，慢充充滿則需3小時，信息顯示，新車的最低荷電油耗為6.5L/100km。

 

在駕駛模式上，奔馳E 350 e L提供了包括保電模式、電動模式、混合動力模式、運動模式以及個性化模式等5種駕駛模式可選，同時還提供了3種動能回收模式。

在外觀和內飾設計上，奔馳E 350 e L延續了燃油版車型，采用的是全新奔馳家族風格，豪華感和檔次感都比上一代車型提升明顯。該車的長寬高分別為5092*1880*1489mm，軸距為3094mm，同時國產版的車型針對后排座墊進行了加長，并配備后排“老板鍵”、連貫式氛圍燈、豪華后排中央扶手等10項中國車型專屬配置。

 

 

豪華中大型插混轎車中，奔馳E 350 e L完成了最新換代，而全新寶馬5系暫時并未有推出插混版車型的消息，而奧迪A6L的插混版車型處在了產品末期階段，所以現階段想要買一臺豪華品牌中大型插混轎車的話，奔馳E 350 e L的產品力是最新的。