大眾雖然是全球汽車市場公認的一家汽車業(yè)巨擘，在全球多個國家的市場也擁有非常不錯的銷量和口碑，不過在馬來西亞市場而言，大眾品牌在路上的能見度卻相對較低，不過這種情況或許會迎來轉變，因為大眾正打算把馬來西亞打造成該集團在當?shù)貐^(qū)域的生產基地與出口樞紐。

國際貿易與工業(yè)部長Tengku Zafrul日前就在社交平臺中指出，他最近和大馬的大眾集團（Volkswagen Group Malaysia）的高層代表會面后，被告知對方正計劃把馬來西亞打造成集團在區(qū)域內的主要生產基地兼出口樞紐。

 

Tengku Zafrul還指出，大眾集團除了會在當?shù)厣a旗下搭載傳統(tǒng)內燃式引擎的車款外，也有計劃在當?shù)赝懂a和組裝純電動車（EV），不過目前還未有更多的詳細計劃和細節(jié)。

其實大眾很早之前就已經在馬來西亞開始組裝品牌旗下的車款，包括大家比較熟悉的途觀、高爾夫、Arteon和途銳，甚至還包括已經在大馬當?shù)赝．a的Polo、Vento（前稱為Polo轎車款）和捷達，而這些大眾車款都是與當?shù)仄髽I(yè)DRB-Hicom合作，在后者位于彭亨州的組裝廠進行組裝。

不僅如此，VGM早前也曾對外宣稱同屬一個集團的奧迪也計劃在大馬當?shù)亟M裝（CKD）新車以壓低價格并取得更好的產品競爭力，這項消息已獲得奧迪總代理PHSAM的董事經理Denyu Bostandzhiev的證實。