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大眾雖然是全球汽車市場公認的一家汽車業(yè)巨擘,在全球多個國家的市場也擁有非常不錯的銷量和口碑,不過在馬來西亞市場而言,大眾品牌在路上的能見度卻相對較低,不過這種情況或許會迎來轉變,因為大眾正打算把馬來西亞打造成該集團在當?shù)貐^(qū)域的生產基地與出口樞紐。
國際貿易與工業(yè)部長Tengku Zafrul日前就在社交平臺中指出,他最近和大馬的大眾集團(Volkswagen Group Malaysia)的高層代表會面后,被告知對方正計劃把馬來西亞打造成集團在區(qū)域內的主要生產基地兼出口樞紐。
Tengku Zafrul還指出,大眾集團除了會在當?shù)厣a旗下搭載傳統(tǒng)內燃式引擎的車款外,也有計劃在當?shù)赝懂a和組裝純電動車(EV),不過目前還未有更多的詳細計劃和細節(jié)。
其實大眾很早之前就已經在馬來西亞開始組裝品牌旗下的車款,包括大家比較熟悉的途觀、高爾夫、Arteon和途銳,甚至還包括已經在大馬當?shù)赝.a的Polo、Vento(前稱為Polo轎車款)和捷達,而這些大眾車款都是與當?shù)仄髽I(yè)DRB-Hicom合作,在后者位于彭亨州的組裝廠進行組裝。
不僅如此,VGM早前也曾對外宣稱同屬一個集團的奧迪也計劃在大馬當?shù)亟M裝(CKD)新車以壓低價格并取得更好的產品競爭力,這項消息已獲得奧迪總代理PHSAM的董事經理Denyu Bostandzhiev的證實。