我們來盤點(diǎn)一下2024年5月15日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一： 零跑成立國際合資公司

5月14日，零跑汽車和Stellantis集團(tuán)聯(lián)合舉行發(fā)布會，零跑國際合資公司宣布正式成立。據(jù)悉，零跑國際將自2024年9月起在歐洲開啟銷售，計劃年底前將歐洲銷售網(wǎng)絡(luò)拓展至200家；第四季度起進(jìn)軍印度、亞太、中東、非洲及南美市場，從2025年開始將有6款全新車型陸續(xù)上市。

 

零跑汽車CEO朱江明表示，中國市場方面將基于全域自研，未來三年會每年推出2-3款產(chǎn)品。根據(jù)規(guī)劃，今年零跑將會以出口方式進(jìn)軍海外市場。C10和T03兩款車型將被首先推出，后續(xù)它們也將投放于印度和亞太（不含大中華區(qū)）、中東和非洲以及南美市場。

汽車事件二： 現(xiàn)代汽車2024年第一季度營業(yè)利潤全球第一

 

現(xiàn)代汽車集團(tuán)2024年第一季度銷售額達(dá)66.87萬億韓元（約為人民幣3530.74億元），營業(yè)利潤達(dá)6.98萬億韓元（約為人民幣368.54億元），以10.4%的營業(yè)利潤率位居全球第一。

此外，首款電動車IONIQ（艾尼氪）5自2021年2月上市以來，全球累計銷量突破30萬輛。為了推動在中國的電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展，現(xiàn)代汽車目前正與位于韓國的現(xiàn)代汽車南陽研究所及位于中國的現(xiàn)代汽車技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行緊密協(xié)同，研發(fā)針對中國消費(fèi)者專用的本土化電動車型，并計劃從明年開始逐步上市，到2027年構(gòu)建完整的中國專用純電動產(chǎn)品陣容。

汽車事件三： 小米SU7交付破萬

 

日前，我們從官方獲悉，小米SU7交付量已突破一萬臺，統(tǒng)計時間為4月3日首次交付至5月15日10:00，共計43天。小米董事長雷軍表示：小米正在繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，確保今年交付10萬臺新車。