“這是一輛能讓我感到幸福感滿滿的車！”去年年中，劉先生把開(kāi)了4年的轎車換成了2023款攬境四驅(qū)旗艦勝境版Pro 7座版車型。

當(dāng)問(wèn)到為何會(huì)選擇攬境？劉先生向我們細(xì)細(xì)的介紹了其中的緣由，他還進(jìn)一步表示，“攬境是他人生蛻變的見(jiàn)證者。”在劉先生眼中，這絕非一臺(tái)簡(jiǎn)單的代步車，而是工作上的好搭檔，更是成長(zhǎng)路途上的好兄弟。

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全家出行，每個(gè)人舒適

作為一名理性且顧家的超級(jí)奶爸，劉先生從決定要買車到正式交付定金，只花了不到5天的時(shí)間。

為什么會(huì)如此果斷？他向我們介紹道，“最早看車的時(shí)候，就對(duì)它的大空間很滿意，能讓家中的老人、孩子，無(wú)論是坐二排還是三排，都能擁有舒適的坐姿。”

得益于大眾MQB41B平臺(tái)，攬境憑借“短懸長(zhǎng)軸”設(shè)計(jì)理念，帶來(lái)超5.1m的車長(zhǎng)，接近3m的軸距，這樣的尺寸比寶馬X5這些印象中的大車還要大，這就為寬裕空間打下了基礎(chǔ)——前排頭部橫向空間達(dá)104mm，肩部空間1523mm，肘部空間1648mm，二排凈值空間達(dá)1775mm，不管是成年人還是兒童，都可以輕松地在車內(nèi)“葛優(yōu)躺”。

重點(diǎn)是第三排，不同于一般7座SUV的“小板凳”，攬境在寬裕的空間之外，還設(shè)計(jì)了獨(dú)立出風(fēng)口、獨(dú)立杯架、獨(dú)立USB充電口，加之大尺寸全景天幕，營(yíng)造了超舒適的開(kāi)闊感，讓第三排同樣享受“頭等艙”待遇，周到照顧同行的家人和朋友。

不僅如此，攬境還為用戶提供了6座版本車型，二排座椅之間擁有230mm的中央通道，令用戶進(jìn)出第三排更加從容方便，打造出大家庭專屬舒適頭等艙。更貼心的是，在放倒二三排座椅之后，攬境還可獲得進(jìn)深超過(guò)2米的“純平”平面，擴(kuò)展出高達(dá)2451L超大后備箱空間。

待到周末，有了這樣一張“大床”，就可以盡情享受車內(nèi)“躺平”生活。比如白天，劉先生隨時(shí)隨地就能和好友一起在車內(nèi)躺平“開(kāi)黑”、摜蛋，在私密大空間里面盡情歡呼；當(dāng)夜幕降臨，配合可視面積達(dá)到1.18㎡的全景天窗，劉先生可以和妻子以及兩個(gè)兒子一起數(shù)星星、看月亮，想想都覺(jué)得浪漫、愜意。

現(xiàn)如今春暖花開(kāi)，正是出門游玩的好時(shí)節(jié)，這時(shí)人們往往需要攜帶像是露營(yíng)裝備、嬰兒車、漁具和燒烤用具等等大物件出行，而攬境即便是在坐滿7人的情況下，依然有近357L的后備廂空間，這樣這些大物件也能輕松容納。

“對(duì)于家庭的用戶而言，‘舒適’其實(shí)只是基本要求，‘細(xì)節(jié)’才能得到我們的認(rèn)可。”劉先生進(jìn)一步補(bǔ)充道。

攬境全系標(biāo)配電動(dòng)尾門，這樣家中女主人外出購(gòu)物手上提著大包小包，取放行李都不必親自“動(dòng)手”；還有30色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈可調(diào)、航空睡眠頭枕、3D按摩氣袋，打造出高端舒享出行體驗(yàn)。

用劉先生的話來(lái)講：坐進(jìn)攬境車內(nèi)，像是生活在豪華大平層的家中，別說(shuō)全家長(zhǎng)途出行，哪怕是偶爾用來(lái)商務(wù)接待，也足夠有面子，這樣我還有什么好猶豫的呢？

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靠譜品質(zhì)，讓出行多一份安心

“40萬(wàn)以內(nèi)唯一的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣全家人出行，開(kāi)起來(lái)足夠爽，而且也不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題。”

在劉先生來(lái)看，面對(duì)全家出行，動(dòng)力性能與通過(guò)能力不能拉胯，而憑借德系車強(qiáng)大的可靠性與機(jī)械性能，可以順利避開(kāi)這些不利因素。

2.5T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以釋放299匹馬力和500牛米的峰值扭矩，匹配大眾最新的7速濕式雙離合變速箱，能在8.2秒左右完成零百加速成績(jī)，同時(shí)在旅途中9.7L的百公里油耗也讓劉先生相當(dāng)滿意。“加速只是一方面，重要的是體驗(yàn)，尤其是在跑山過(guò)程中，那種線性感，也是新能源SUV所不具備的。”

長(zhǎng)途出行，無(wú)論計(jì)劃有多周全，旅途中總會(huì)有意想不到的突發(fā)情況。劉先生自然明白這個(gè)道理。“前段時(shí)間出去徒步，雖然提前做了攻略，但路上還是遇到突發(fā)狀況，大雨導(dǎo)致路面泥濘，好在我開(kāi)的是這輛攬境，不然就只能坐等救援了。”

確實(shí)，攬境搭載了DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)、第六代博格華納-瀚德（Haldex）差速器和4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)對(duì)泥濘路、石子路、爛路、雪地等不同路況，既可都市穿梭、又能跋山涉水。即便是跑318川藏線，劉先生說(shuō)也絲毫不怵。

而且，在長(zhǎng)途自駕的路上，為了提升行車安全，攬境還十分貼心地搭載了W HUD智能領(lǐng)航抬頭顯示系統(tǒng)，集成了導(dǎo)航、車速在內(nèi)的基礎(chǔ)信息，使駕駛者視線不離開(kāi)路面就可以獲知行車信息；還有大眾品牌先進(jìn)的IQ.DRIVE技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，讓劉先生開(kāi)著省心，乘客也坐的舒心。

并且，為了讓安全做到萬(wàn)無(wú)一失，攬境除了基礎(chǔ)的9個(gè)安全氣囊之外，還配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、前部預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、后方交通預(yù)警系統(tǒng)等多重主動(dòng)安全配置，像一位行車專屬安全護(hù)衛(wèi)，在車輛處于危險(xiǎn)情況時(shí)做好緊急制動(dòng)準(zhǔn)備，有效避免事故發(fā)生或降低事故后果，為旅途安全保駕護(hù)航。

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總結(jié)

現(xiàn)在，越來(lái)越多的消費(fèi)者買車不再基于功能和所謂的性價(jià)比，而是基于生活方式去選擇一款車、一個(gè)品牌，開(kāi)什么樣的車，代表著你選擇了什么樣的生活方式。

在劉先生看來(lái)，攬境不僅空間靈活寬大，而且動(dòng)力平順舒服；同時(shí)，又有豐富的智能化體驗(yàn)以及肉眼可見(jiàn)的高級(jí)感，全家出行每個(gè)人都?jí)蚴娣?/p>

“如果讓你再選一次，還會(huì)選擇攬境嗎？”

“肯定會(huì)！必須得選攬境！”劉先生果斷回答道。

值得一提的是，為響應(yīng)國(guó)家汽車消費(fèi)以舊換新政策，一汽-大眾近期還推出了眾多優(yōu)惠活動(dòng)。對(duì)攬境感興趣的話，現(xiàn)在就是最佳入手時(shí)機(jī)。