5月上旬快要過去了，本月會有不少新車上市，現(xiàn)在最受關(guān)注的自然是新能源汽車，而國人又特別喜歡SUV車型，所以本文給大家盤點幾款將在本月上市的新能源SUV，看看有沒有你中意的選手。

 

星紀(jì)元ET：中大型SUV定位，純電/增程雙修，預(yù)售19.9萬元起

 

 

星紀(jì)元是奇瑞旗下的高端新能源品牌，ET是品牌下的首款SUV車型。車頭設(shè)計和星紀(jì)元ES類似，環(huán)狀日間行車燈和大燈分體布局，車尾比較常見的貫穿式尾燈設(shè)計，整體造型談不上驚喜，算是中規(guī)中矩。

 

 

內(nèi)飾部分十分簡潔，全液晶儀表盤位置上移，懸浮式中控屏尺寸達到15.6英寸，橢圓形方向盤辨識度挺高。新車軸距達到3米，車長近5米，內(nèi)部采用五座布局，后排座椅的待遇比較高，支持電動調(diào)節(jié)和加熱，這個尺寸的大五座SUV，乘員體驗還是相當(dāng)不錯的。

 

動力方面，星紀(jì)元 ET純電版提供單電機和雙電機兩個版本。單電機版最大功率230kW，峰值扭矩425N·m，零百加速時間6秒級。雙電機四驅(qū)版參數(shù)分兩種，最大功率分別為353kW和413kW，最大扭矩分別為663N·m和691N·m，零百加速時間分別為4.7秒和3.8秒，CLTC純電續(xù)航有540km、625km、655km、760km四種。星紀(jì)元 ET增程版采用后置單電機布局，最大功率195kW，最大扭矩324N·m，零百加速時間7.8秒，CLTC純電續(xù)航200km。

比亞迪海獅07EV：宋L兄弟車，定位純電中型SUV

 

 

這是比亞迪宋L在海洋網(wǎng)的兄弟車型，定位純電中型SUV，價格預(yù)計差不多，主打20萬級的市場。外觀設(shè)計遵循海洋家族的理念，從大燈的樣式就能看出來，側(cè)面和車尾的線條也和宋L如出一轍，有點獵跑SUV的姿態(tài)，整體挺運動，適合年輕群體。

 

內(nèi)飾部分，海獅07EV的中控臺更有立體感，全液晶儀表盤嵌入其中，中控屏為懸浮樣式，官圖上的車型采用棕色內(nèi)飾，看起來挺有好豪華感，就是空調(diào)出風(fēng)口的細(xì)節(jié)不如宋L來得精致。另外，網(wǎng)友對它的四幅方向盤好像不太適應(yīng)，有點吐槽。

 

動力部分，海獅07EV提供單電機和雙電機兩個版本，單電機版有兩個參數(shù)，最大功率分別為170kW和230kW，雙電機版的最大功率為390kW，比宋L稍高。續(xù)航部分，官方還沒有確切的數(shù)據(jù)流出，大家可以參考宋L，入門版在550km左右，長續(xù)航預(yù)計會超過660km。

沃爾沃EX30：浩瀚平臺打造，預(yù)售價21-26萬元

 

 

這是沃爾沃基于浩瀚平臺打造的純電SUV，定位緊湊級，車長僅4.2米出頭。外觀設(shè)計主打北歐高冷格調(diào)，車頭全封閉處理，大燈延續(xù)了雷神之錘的理念。側(cè)面十分緊湊，車頂線條微微下壓。尾燈經(jīng)過重新設(shè)計，采用兩段式造型，相比之前的一體式更有新鮮感。

 

 

內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計，沒有那種刻意營造的豪華感氛圍，用了大量環(huán)保材料，所以看起來比較“素”。從官圖看，我沒找到儀表盤的身影，不知是否取消。中控屏尺寸為12.3英寸，豎向放置。方向盤造型經(jīng)過重新設(shè)計，看起來比老款的更秀氣時尚。后排空間大家不要有太高預(yù)期，畢竟你很難對2650mm的軸距有待期待。

 

動力部分，沃爾沃EX30提供單電機和雙電機兩個版本，前者最大功率200kW，最大扭矩343N·m，零百加速時間5.3秒；后者最大功率315kW，最大扭矩543N·m，零百加速時間3.6秒。續(xù)航部分，新車搭載一塊66千瓦時的電池組，單電機車型的CLTC續(xù)航為590km，雙電機為540km。

全文總結(jié)

為了躲過車展的關(guān)注度稀釋期，很多廠商會選擇避其鋒芒，在車展后發(fā)布新品。本文盤點的三款新能源SUV只是一小部分，還有很多新品會在本月上市，比如哪吒L純電版、奇瑞風(fēng)云T9等，如果近期打算買車的，可以都去關(guān)注下。