能夠割有錢人韭菜的從來不是國產車，也不是所謂的小米。相反，小米的頂級配置并不輸給豪華跑車，你說他模仿也好，但小米的性價比真的很高，同級別沒有對手。真正割韭菜的往往是那些豪華品牌，比如BBA，旗下的一些車型動輒上百萬，今天要說的這款車價格超200萬。

新車為奧迪A8L Horch創始人版，一共有2款車型，起步價格130萬，頂配加工費207.68萬。同樣的車型價格差了一倍，很多豪車都是這樣，大家也見怪不怪了。兩款車型都是發動機加上電機的組合，為了讓車更加個性化，新車有龍年特別版選裝包，數量和價格沒有公布，如果你是這款車的消費者為，一百多萬都花了，估計也不差這點選裝包的錢。

外觀方面，創新不存在的，新車車漆有新品。除了早期車型的配色外，新車推出了增碳紀棕配色，當然你也可以指定雙色外觀，個性化的配色也能展示出這款新車的身份。前臉依舊是多邊形大格柵設計，氣勢十足，兩側有造型時尚的大燈，這是奧迪的賣點之一，兩側導流槽有風刀設計，由于車身整體比較長，前臉觀感上略顯扁平。

側面來看，車身腰線比較突出，下沿也有一條上揚的線條，讓整個車身顯得年輕很多。輪轂采用半封閉的設計，展現出一種高端感。尾部，貫穿式燈組，上翹的設計，整個尾部觀感還不錯，展現出不錯的層次感。新顏色的車型整體氣勢還不錯。

內飾方面，新車和老款主要的區別還是配色，這款車采用撞色設計，兩種顏色分別是哈瓦那棕與漢白玉白。整個中控臺的設計比較簡潔，上面沒有復雜的按鍵，但加入貫穿式的鍍鉻裝飾條，展現出大氣時尚的一面。方向盤上面也有很多實用的功能設計，空調控制區域也設計了顯示屏，搭配游艇式的擋把，整體的觀感很棒。此外，新車在頭枕等位置有個性化定制服務，腰靠和門板等地方加入了Horch標識，和普通車型區分開來。

動力方面，兩個車型動力不同，一個是3.0T+48V，功率340ps；一個是4.0T+48V，功率460p，扭矩660N·m，搭配了8AT，支持四驅，性能更加強大。如果你只是對這款車有興趣，并不追求性能方面的東西，一百多萬的車型更適合你。

總的來說，奧迪的新車賣的就是車標，賣的就是個性化，這款A8L Horch算是奧迪家族的頂級旗艦車型，開出去絕對有面子，可以買來當商務用車。