這輛吉利銀河E8的起售價只有17萬多，肯定有不少朋友會擔(dān)心內(nèi)部“偷工減料”，那實際情況如何呢？今天就把這輛車拆開，從前后防撞梁開始和大家聊一聊！

前防撞梁

鋁合金

 

拆掉前保險杠，內(nèi)部有一根鋁合金前防撞梁，厚度為3.60毫米，能覆蓋車頭的75.68%。

 

鋁合金前防撞梁的截面橫梁有相應(yīng)的誘導(dǎo)褶皺，碰撞時能更好的吸能。

 

前防撞梁和保險杠之間，有一根厚實的行人保護泡沫。

 

保險杠中央配有輔助駕駛用的毫米波雷達。

 

這輛車配有主動式進氣格柵，能提高熱效率，提升續(xù)航里程。

 

主動進氣格柵后方使用導(dǎo)風(fēng)罩對接水箱散熱器。

 

 

這輛車的前吸能盒非常長，將近半米長，達到470毫米。從前防撞梁位置一直延伸至前輪懸架位置，用螺栓固定，可以方便的更換。顯然這種設(shè)計對于吸能和事故維修都有很好的幫助。

 

后防撞梁

雙層鋼板

 

后防撞梁是雙層輥壓鋼板結(jié)構(gòu)，厚度為1.16毫米，能覆蓋車尾的61.08%。

 

后吸能盒比較短，采用三顆螺栓與后縱梁固定。

 

后防撞梁并沒有凸出于后備箱蓋，如果發(fā)生低速碰撞，后備箱蓋容易受傷。

 

總結(jié)

浩瀚平臺設(shè)計

這輛銀河E8的前后防撞梁，基本延續(xù)了浩瀚平臺的高規(guī)格設(shè)計，和沃爾沃、Smart、極氪比較相似，前防撞梁使用了鋁合金材質(zhì)，還做了潰縮誘導(dǎo)，這在一般車上并不多見，半米長的吸能盒更是罕見，是浩瀚平臺的顯著特征。

關(guān)于這輛車的底盤情況如何？還請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容。（本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點僅對此輛車負責(zé)，測量數(shù)據(jù)對公示的實驗方法負責(zé)。）

2024款吉利銀河E8防撞梁評分